Ямар ч ач холбогдолгүй машиныг жолоодож чадахгүй. Машины жолооч алсын хараатай байж болох юм

Мушкист жолооны үнэмлэх авах гэрчилгээ олгохоос татгалзах зарим шалтгаан бий.
Хэрэв боломжит жолоочийн алсын хараа нь тогтоосон хэм хэмжээнээс доогуур байвал гэрчилгээг татгалзаж болно. Нүдний ядаргаатай хүмүүст нэг нүднээс нэлээд сайн харагддаг тул Б ангиллын хувьд нүдний хурц өнцөг нь 0,6-аас доошгүй нүдийг харж, 0.2-ээс багагүй нүдийг харахаас илүү муу, C -ээс багагүй 0.8-ээс бага тус тусдаа.

Алсын хараа нь стандартад тохирохгүй бол нүдний шил, линзээр жолоодох боломжтой боловч ± 8 диоптерийн хязгаар, баруун ба зүүн нүдний хоорондох гурван ялгаагүй зөрүү байна. Үгүй бол тусламж өгөхгүй.

Өнгөний ялгаагүй тул өнгөт гэрлийн өнгийг тодорхойлохдоо өнгөт төсөөллийн туршилтыг (тусгай хүснэгтийг ашиглах) шаардлагатай байдаг. Энэ гажигийг нүдний шил, контакт линзээр засдаггүй тул жолоочийн үнэмлэх авахад ноцтой саад болдог. Онцгой тохиолдол байдаг - хэрэв хүн жолоо барьж байсан туршлагатай, өнгөт харалган байдлаасаа болоод дахин дахин өргөж болно.

Зарим нүдний өвчлөлд харааны талбайн нарийсалт ажиглагддаг. Б ба В ангиллын хувьд энэ үзүүлэлт нь 20 хэмээс бага байж болохгүй. D болон E ангиллын хувьд үзэгдэх өнцгийн нарийсал нь хүлээн авах боломжгүй байдаг. Энэ эмгэгийг нүдний шил, контакт линзээр засч залруулах боломжгүй тул жолоодохыг хориглоно.

Катаракт, глауком, бусад өвчний үед нүдний аюултай өвчнүүд байвал эмнэлгийн зөвшөөрөл авах боломжгүй юм.

Дугуйны цаана юу хардаг вэ?

Хэрвээ хүн маш сайн үзэл бодолтой, өөр ямар ч заалт байхгүй бол Оросын хууль тогтоомжийн дагуу машин жолоодох эрхтэй. Хэрэв хүн миозитоос болж зовж байгаа бол энэ нь машин жолоодохоос татгалзах шалтгаан биш юм. Энэ тохиолдолд нүдний хараа шил, контакт линзний тусламжтайгаар засч болно. Хэрэв алсын хараа нь ноцтой эмгэг үүсгэдэг бол энэ тохиолдолд тэр хүн жолоодох эрхтэй бөгөөд амжилттай үйл ажиллагааны залруулга хийдэг.

Эмнэлгийн зөвлөлийн шударга бус явдлын тохиолдол байдаг. Иймэрхүү жолооч нь аюултай замын хэрэглэгч юм. Учир нь замбараагүй алсын хараа, нарийн үзүүлэлтийн өнцөг, өнгө муутай төсөөлөл замын нөхцөл байдлыг бүрэн хянах боломжгүй байдаг.

Өнөөдөр хүн бүхэн жолооны сургуульд машинаа жолоодож сурах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, үүнийг хийхээсээ өмнө эмнэлгийн комиссоор дамжуулж өгөх нь ашигтай юм. Эцсийн эцэст, суралцах хүсэлтэй хүнийг хүлээн зөвшөөрөх магадлалыг тодорхойлно. Үүний зэрэгцээ эрүүл мэндийн удирдах зөвлөлийн онцгой анхаарал нь нэр дэвшигчдийн үзэл бодолд харшилж байгааг санах нь зүйтэй бөгөөд учир нь зам харгуй байдал нь түүний нөхцөл байдлаас хамаардаг бөгөөд хамгийн чухал нь жолоочийн аливаа хариу үйлдэл юм. Тиймээс жолооны үнэмлэх авах алсын хараа нь аз жаргалтай бодит байдал болсон байх ёстой юу?

Нүдний эмчид хандах

Эмнэлгийн комиссын үеэр энэ эмчийн оффисыг алгасахын тулд бүх хүсэл тэмүүлэлтэй ажиллахгүй. За, алсын хараатай асуудал байхгүй бол. Дараа нь жолоодлогын үед шил, контакт линзийг нэмэлт залруулга хийх хэрэгтэй. Үгүй бол тэд хийж чадахгүй. Аль ч тохиолдолд нүдний эмч нар нүдний харааны функцийг нарийвчилсан оношлуулсны дараа эцсийн дүгнэлт хийлгэнэ.

Харааны тодорхойлолт

Мэргэжилтэн энэ шалгуурыг эхлээд шалгана. Шалгалт нь 5 метрийн зайд тусгай хүснэгтний оптикипип (тодорхой тэмдэгт) уншихад орно. Нэгдүгээрт, нэг нүд судлах, дараа нь хоёр дахь нь. Асуудалгүй 10 мөрийг уншиж чаддаг хүн байвал түүний 100% нь оношлогддог - бүх зүйл эмх цэгцтэй байдаг. Арав дахь мөрийг уншиж чадахгүй бол 9.8, 7 ба түүнээс цааш уншихад нүдээр харуулах болно.

Харааны бэрхшээлтэй машиныг жолоодох нь шил, холбоо барих линзтэй байж болно. Тиймээс хэрэв хэн нэгэн засаж залруулах арга хэрэгсэлтэй бол судалгааг тэдний хэрэглэж байгаагаар явуулна. Тиймээс нүдний эмч нь жолоочийн үнэмлэх авах, машин жолоодох боломжтой харааны мэдрэмж, түүний нийцлийг тодорхойлно.

Магадгүй, боломжит жолооч нар нүдээ хамардаг бол зөв авах боломжтой эсэхийг асууна. Энэ асуудлыг нэн даруй мэдэрч байх хэрэгтэй: нүдний өнгө нь нүдэнд харагдахгүй, жолоочийн үнэмлэх авах магадлалтай байдаг.

Жолооны хамгийн бага гүйцэтгэл

Дараагийн зүйл нь жолооны сургуульд суралцах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан санах ой юм.

• "B" ангиллын жолооч нарт илүү сайн харах нүд, нүдэнд харагдах нүдний 0.2 нэгж байна.
• "C" ангиллын жолооч нарт нүдний хараа нь 0.8 буюу түүнээс дээш нэгжтэй байх ёстой (нүдний шил, линз хэрэглэдэггүй) нүдэнд харагдах нүд нь 0,4 ба түүнээс дээш юм. Нүд бүрт харааны мэдрэмж нь 0.7 нэгж байх үед мөн зөв сонголтыг авч үзнэ.

Дээр дурьдсанчлан, контакт линз ба нүдний шилийг жолоодохыг зөвшөөрдөг. Гэхдээ энэ тохиолдолд зарим хязгаарлалтууд байдаг. Өөрөөр хэлбэл залруулах арга хэрэгслийн оптик хүч нь нэмэх буюу хасах 8 диперээс ихгүй байх ёстой. Үүний зэрэгцээ нүдний болон нүдний нүдний шилний хоорондох ялгаа 3-аас илүүгүй байх ёстой.

Өнгөний ойлголт түвшин

Энэ бол эрх олж авахын тулд нүдний хараа шалгах үед заавал анхаарч үздэг өөр нэг шалгуур үзүүлэлт юм. Энэ нь жолооч гэрлэн дохионы өнгийг хэрхэн ялгаж чадах вэ гэдгээс хамаарна. Хүний өнгө үзэмжийг тодорхойлохын тулд Рабкин хүснэгтийг ашиглана. Түүний хэлснээр эрх олж авахын тулд драйвер нь зөвхөн "А" төрөлд зүгээр л зөрчил, эсвэл гажигтай байж болно. Энэ зөрчил нь хөдөлгөөний гэрлийн өнгийг ялгахад хүндрэл үүсгэхгүй. Өнгө харааны зөрчлийг нүдний шил, нүдний шилээр засах боломжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй холбоо барих линзТиймээс ноцтой гажиг байгаа бол машин жолоодох талаар мартах хэрэгтэй болно.

Үзэл бодлын талбар

Жолооч нарын дундах нарийн үзэгдэл нь ховор тохиолддог бөгөөд ихэвчлэн харааны эрхтэний ноцтой өвчний магадлалыг харуулдаг. Ийм нөхцөлд харааны талбайн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг 20 хүртэл градусаар тооцно. Харамсалтай нь түүнийг линз болон шилээр засах боломжгүй юм. Тиймээс илүү өндөр хувьтай тохиолдолд хүн сурч болохгүй.

Нүдний өвчин

Жолоочийн үнэмлэх авахын тулд олон тооны нүдний өвчин байдаг. Энэ тухай, мөн. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд эцсийн үр дүнг үндэслэн өвчний хүндрэлийг тодорхойлох эмчийн хувьд эцсийн шийдвэр гардаг.

Тиймээс алсын хараатай байдлаас хамаарч жолоодлогыг үргэлж хийх боломжгүй юм. Эмч нарын шийдвэрийг хүлээн зөвшөөрдөггүй хүмүүс заримдаа заль мэх (тестийн хүснэгтийг цээжилж, лавлагаа авахыг хүсч байдаг) байдаг. Тэднийг муу харж үздэг жолооч зөвхөн зам дээр аюултай байдаг, бас маш олон хүнийг мэддэг. эргэн тойронд. Тийм ч учраас нүдний эмчилгээ  Нүд нь жолоочийн үнэмлэх авах арга замыг маш чухал, заавал дагаж мөрдөх алхам юм.

Та жолоочийн үнэмлэх авахын тулд эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах ёстой гэдэгт нууц биш юм. Нүдний өвчний талаар өвчтөнийг шалгах нь гол үүрэг бол нүдний эмчийг жолоодлогын эсрэг заалттай байдаг. Жолоочийн үнэмлэхний хувьд зөвшөөрөгдсөн алсын хараатай асуудлын талаар илүү нарийвчлан авч үзье.

Харааны мэдрэмж

Энэ бол эрхээ олж авах эсэхээс хамаарах хамгийн чухал үзүүлэлт юм. Visual хэлбэр дүрс нь Sivtsev-ийн хүснэгтээр тодорхойлогддог. Хурц нүдийг нүд тус бүрт нь тусад нь тодорхойлж, нүдний шилгүйгээр, дараа нь залруулах нүдний шил тус тусад нь тодорхойлно. Тэгвэл жолооны хүртээмж ямар харагдах вэ?

Энэ нь чухал юм! Хэдийгээр та бага харааны мэдрэмжтэй байсан ч гэсэн та эрхээр үлдэхгүй гэсэн үг биш юм.

Дараах тохиолдолд эрх нь олгогдохгүй:

1. Нүдний харааны өөрчлөлт нь 0.4-ээс их бол.
2. Хэт, хэт өндөр, хэзээ ч 8.0-оос илүү диоптеруудтай оптик хүчээр шил, линз зүүж болно.
3. Хэрэв танд байгаа бол бөмбөрцөг (литрийн оптик чадлын тодорхой үзүүлэлт) нь 8.0 диоптероос давсан байна.
4. Нэг нүд нь харалган, нөгөөг нь хурц тод харагдана.
5. Оптик хүч нь 3.0-аас дээш диоптероос ялгаатай шил, линз зүүж байх үед.

Үл өөрчлөгдөж буй өнгөт ойлголт

Жолоочдод зориулсан өнгө ялгах нь маш чухал юм - замын хөдөлгөөний өнгөний зөв ойлголт нь ослоос урьдчилан сэргийлдэг. Хэн нэгэн дүрсний дагуу жолоодохын тулд өнгөт гэрэлний байршлыг мэдэх нь хангалттай гэж маргаж болно. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний гэрэл, гэрлэн дохио нь цөөхөн хэсэгтэй байдаггүй. Тиймээс, эрхийн шалгалтын өмнө өнгөт харалган хүмүүст зөвшөөрдөггүй. Өнгөний ойлголтыг Рабкин хүснэгт ашиглан шалгана.

Жолоодлогогүй эмгэгийн эмгэг

Дүрсний харшил багасч байгаа нь хэвийн бус өнгөт ойлголт байдаг боловч эмч жолооны шалгалтанд орох гэрчилгээнд гарын үсэг зурахгүй. Энэ эмгэг, яагаад машиныг жолоодох боломжгүй юм бэ?

• торлог бүрхэвч;

Эдгээр нүдний өвчнөөр машин жолоодож болохгүй. Учир нь нүдний хараа нь шил, линзээр засч чадахгүй. Зөвхөн мэс засал нь эдгээр өвчний алсын харааг сэргээж чадна. Гэвч мэс засал хийсний дараа нэг эмч биш, харин бүх зөвлөл нь жолооны үнэмлэхийг шийднэ.

Эргэн хайхын тулд олон янзын заль мэхийг олж хардаг олон хүмүүс Сivtsev, Рабкины хүснэгтүүдийг цээжилж эсвэл гэрчилгээ авахад хялбар байдаг. Үүний зэрэгцээ нүдний хараа муутай машин жолоодох нь жолоочид өөрсдийгөө болон эргэн тойрныхоо хүмүүст аюул учруулахыг ойлгодоггүй. Үүнээс гадна жолоодлогын эсрэг заалттай ихэнх нөхцлүүд эмчилгээний боломжтой байдаг. Тиймээс эрүүл мэндийн шинжилгээ хийлгэхийг оролдохын тулд өөрийн болон бусдын эрүүл мэндэд эрсдэл учруулахгүй!

Одоо автомашиныг тансаг бараа гэж үзэхээ больсон ч тээврийн хэрэгсэл юм. Гэсэн хэдий ч хувийн машин худалдаж авах эсвэл бэлэг болгон авахын тулд жолоочийн үнэмлэх авахгүйгээр дугуйны ард хүрч чадахгүй. Жолоочийн эрхийг олж авахын тулд хүн бүр мэддэг учраас онолыг дадлага хийх, судлах төдийгүй эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах нь чухал юм. Эмч нарын нэг нь очих шаардлагатай болох нүдний эмч байх болно. Хэрэв танд алсын хараатай асуудал эсвэл нүдний өвчлөл байгаа бол энэ нь зөвшөөрөл олгохын эсрэг заалт болно. Жолоочийн үнэмлэх авах алсын хараатай холбоотой хязгаарлалтууд нь юу вэ?

Эмнэлгийн комиссын дамжуулалт заавал байх ёстой бөгөөд нүдний эмчийн зөвшөөрлийг авна. Энэхүү баримт бичиг нь хамгийн чухал нь гэж үздэг бөгөөд учир нь замын аюулгүй байдал нь жолоочийн алсын хараагаас хамаардаг. Үүнтэй холбоотойгоор эмч нар жолоочийн үнэмлэх авахын тулд нүдийг шалгаж үзэхэд маш болгоомжтой ханддаг.

Октимистоор зочилсоны дараа харааны эрхтнүүдийн үзлэг нь дараахь чиглэлээр явагдана:

• харааны шалгалтыг шалгах (хэн нэгэн нь сайн хардаг);
• өнгөний мэдрэмжийн түвшинг тодорхойлох (нүдний функцийн гажуудлыг илрүүлэх);
• үзэл бодлыг судлах (түүний алсын хараагаар хүнийг хэрхэн бүрэн дүүрэн харах вэ);
• нүдний өвчин (хэрэв байгаа бол).

Анхаар! Хэдийгээр зарим гажуудал гарсан ч гэсэн машин жолоодохыг хориглодоггүй.

Бага алсын хараатай эмч нүдний шил, линзийг авах боломжтой. Хэрэв ямар нэгэн нүдний эмгэг илэрсэн бол түүнийг хэрхэн эмчлэх талаар зөвлөгөө өгнө.

Нүд ихэвчлэн ядарсан үед нүдний эмч нүдний урт удаан хугацаанд байнгын дасгал хийх боломжтой байдаг.

Энэ нь чухал юм! Хэрвээ ирээдүйд жолооч нар нүдний шил зүүсэн эсвэл урт нүдний шил зүүсэн бол эдгээр бүтээгдэхүүнийг тантай хамт мэргэжилтэн авчрах ёстой.

Юу харагдах ёстой вэ?

Шудрага шалбархай нь шалгалтанд маш чухал үзүүлэлт гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь жолооны үнэмлэх олгох алсын хараа зөвшөөрөлтэй эсэхээс шалтгаална.

Иймэрхүү үзүүлэлтээр хүүхэд наснаасаа мэддэг Sivtsev хүснэгтээр тодорхойлогддог бөгөөд том үсгээр жижиг үсгүүдийг харуулдаг. Хурц нүдийг нүд бүрт тусад нь шалгана. Эхлээд тэд нүдний шилгүйгээр хийх бөгөөд дараа нь хэрэв тэдгээр нь байдаг бол тэдгээр нь мөн тодорхойлогддог.

Хүснэгтийн 10 мөрийг уншиж чадсанаар алсын хараа нь хамгийн тохиромжтой гэж үздэг. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол 9 ба 8-р мөрийг доод талаас нь уншихыг зөвлөж байна (нөхцөл байдлын дагуу).

Тиймээс ямар үзүүлэлтээр эрх олж авах алсын хараатай хязгаарлагдмал байдаг вэ?

Жолооны үнэмлэх нь дараах нөхцөлд олгогдохгүй:

1. Хоёр нүдний харцын ялгаа 0, 4-ээс их байвал.
2. Миопи болон hyperopia-ийн тусламжтайгаар нүдний шил, линзийг 8.0-аас дээш диоптертай болгох хэрэгтэй.
3. Астигматизмд орших бөмбөрцөг болон цилиндрийн нийлбэр нь 8.0-аас илүү диаметртэй байдаг.
4. Нэг нүд нь сохор, хоёр дахь нь 0.8-с бага байна.
5. Нүдний шил буюу линзийг хэрэглэхдээ оптикийн хүч нь 3-аас илүү диаметртэй байдаг.

Өнгөний ойлголт ба хэтийн төлөв

Шаардлагатай үе шатыг авч үзээд ирээдүйн авто машины өнгө мэдрэмжийг шалгаж, гэрлийн өнгөний талаархи ойлголттой болно. Эмнэлгийн комиссын дамжлагаар эмч нар замын хөдөлгөөний өнгөийг ялган таних чадварыг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь дугуйны зам дээр жолоодоход маш чухал юм. Ийм шалгалтанд Рабкин хүснэгт ашиглагдана.

Нүдний эмч нар өнөөг хүртэл өнгө төрхийг нь харгалзан гурван төрлийн хүмүүсийг ялгадаг:

1. Trichromates (норматив).
2. Protoanopes (улаан спектрийн хазайлт).
3. Девананopes (ногоон спектрийн зөрчилтэй байна).

Хэрвээ өнгөний ойлголт гэх мэт үзүүлэлт нь нормоос зөрүүтэй байвал нүдний шил, линзийг засах боломжгүй, эдгэрч чадахгүй болно. Мэдээж ийм зөрчил нь жолооны үнэмлэх авах алсын хараатай холбоотой хязгаарлалт юм.

Түүнчлэн хэрэв хүн нарийн үзэл бодолтой бол элсүүлэхийг зөвшөөрөхгүй. Энэ нь алсын хараа хязгаарлах оношлогоонд тодорхойлогддог. Түүний хэмжээ нь 20-иас илүүгүй байх ёстой.

Өнгөний харалган байдлын хувьд харааны талбайн зөрчил ямар ч аргаар засч залруулахгүй, эмчилдэггүй. Иймэрхүү нөхцөл байдал маш ховор тохиолддог бөгөөд дүрмээр ноцтой өвчний шинж тэмдэг илэрдэг.

Ачаа жолоодоход нүдний хориг тавих

Хэрвээ харааны мэдрэмж цөөн тоогоор буурч, өнгө мэдрэмж хэвийн, гэхдээ жолооч нь байдаг нүдний өвчнүүд, эмч жолооны сургалтанд оролцохыг зөвшөөрөхгүй. Эдгээр нүдний өвчнүүд:

• торлог бүрхэвч;
• cataract;
• lacrimal sac-ийн эмгэгийн эмгэг;
• глаукома

  Дээр дурьдсан өвчний дэргэд жолоочийн үнэмлэхийг бодитой харсан ч гэсэн зөвшөөрөл авах эрхийн гэрчилгээ авахад тус болохгүй. Энэ нь нүдний эмгэгийг консерватив аргаар, зөв ​​оптикийг сонгох явдал биш юм. Тэдний эмчилгээ мэс заслын дараа үр дүнтэй байдаг. Зөвхөн эмчилгээ хийсний дараа тодорхой хугацаа өнгөрсний дараа 3 сараас багагүй хугацааны дараа нэг мэргэжилтэн машин жолоодохыг зөвшөөрдөггүй, гэхдээ хэд хэдэн.