Samostatná nabíjačka pre autobatérie. Nabíjačka autobatérií. Urob si sám pexeso z mikropece alebo podobného príslušenstva

Téma autonabíjačiek je bohatá. Zo štatistík viete, ako prebudovať počítačový blok života v nových nabíjačkách pre autobatérie. Pôjde o pulznú nabíjačku pre batérie s kapacitou do 120 A za rok, takže nabíjanie bude vyčerpané.

Prakticky nie je potrebné nič vyberať - obytný blok je jednoducho prestavaný. Na dosiahnutie nového je len jeden komponent.

Počítačový blok života môže mať malé množstvo externého napätia. Hlavné napájacie prípojnice majú napätie 3,3, 5 a 12 V. Týmto spôsobom pre robota budem potrebovať 12-voltovú zbernicu (zhovty drіt).

Na nabíjanie autobatérií môže byť výstupné napätie v rozsahu 14,5-15 V, ale 12 V v počítačovej jednotke je jednoznačne menej. Preto je potrebné, aby sme zvýšili napätie na 12-voltovej zbernici na úroveň 14,5-15 čl.

Potom musíme zvoliť stabilizátor pre brnkanie alebo medziľahlý, aby ste si mohli nastaviť potrebnú brnkaciu náplň.

Dá sa povedať, že nabíjačka je automatická. Batéria sa nabíja na špecifikované napätie stabilným prúdom. Vo svete náboja je sila strumy slabšia a v samom závere procesu sa rovná nule.

K príprave stavby je potrebné poznať vhodný blok bývania. Pre ktoré bloky sa majú použiť, v ktorých je PWM regulátor TL494 alebo iný pokročilý analóg K7500.

Ak sa nájde potrebný blok života, je potrebné jogu zopakovať. Ak chcete spustiť blok, musíte mať zelené vodiče z akýchkoľvek čiernych vodičov.

Hneď ako sa jednotka rozbehne, je potrebné skontrolovať napätie na všetkých pneumatikách. Yakscho všetko dobré, je potrebné čerpať poplatok z pokovovaného puzdra.

Po pokladni musíte vidieť všetky šípky, dve čierne, dve zelené a ísť spustiť blok. Ostatné drôty sa odporúčajú spájkovať silnou spájkovačkou, napríklad 100 wattov.

V tejto fáze bude potrebný všetok váš rešpekt, kamene sú najdôležitejším momentom celej situácie. Je potrebné vybrať prvý vodič mikroobvodu (zadok má mikroobvod 7500) a poznať prvý odpor, ktorý zmení vodič na 12 V zbernicu.

Na prvej visnovke je veľa odporov, ale nezáleží na tom, či viete, čo potrebujete, stačí zavolať všetko pomocou multimetra.

Po hodnote rezistora (na zadku vinov pre 27 kΩ) je potrebne priletovat len ​​jeden visnovok. Aby ste sa nestratili, odpor sa nazýva Rx.

Teraz je potrebné poznať náhradný odpor, povedzme, pre 10 kΩ. Tesnosť pri joge nemôže byť významná. Je potrebné spojiť 2 šípky s dozhinou blízkou 10 cm kože v tomto poradí:

Jeden z drôtov musí byť prispájkovaný na spájkovaný Rx odpor a druhý musí byť prispájkovaný na doske v tomto priestore, drôty boli prispájkované na odpor Rx. Tomuto regulovanému odporu môžete nastaviť potrebné výstupné napätie.

Stabilizátor, inak prostredný náboj, je ešte dôležitejším doplnkom, pretože môže byť v nabíjačke na kožu. Tento vuzol sa pripravuje na zlepšenie operačného podpera. Tu prichádzajú mayzhe be-ako "operátori". Na zadok rozpočtových úloh LM358. Telo mikroobvodu má dva prvky a je potrebný iba jeden z nich.

Kіlka sіv o práci brnkačky. V tejto schéme je prevádzková rozvodňa nastavená ako komparátor, ktorý vyrovnáva napätie na rezistore s nízkou podporou s referenčným napätím. Zvyšok žiada o pomoc stabilitron. A regulačný odpor teraz mení napätie.

Pri zmene veľkosti napätia bude môcť prevádzkový tlakový spínač vyhladiť napätie na vstupoch a zvýšiť hodnotu zmeny alebo zvýšenia výstupného napätia. Samotný Tim je „operátor“ využívajúci tranzistor s polovičným výkonom. Zostávajúca regulácia miznutia.

Polovy tranzistor je potrebny napnuty, trosky prechadzaju cez novy cely tok nabitia. Pažba má IRFZ44, ak chcete, môžete si zvoliť akýkoľvek iný parameter.

Tranzistor obov'yazkovo stanovlyatsya pre teplo, a to aj s veľkými brnkami vín dobré zahriať. V tomto prípade je tranzistor jednoducho pripevnený k telu živého bloku.

Drukovana doska bula rose nashvidkuruch Ale wiyshlo dosit zle.

Teraz je potrebné dokončiť všetko podľa obrázka a pristúpiť k inštalácii.

Napätie je nastavené na 14,5 V. Regulátor napätia nemusí byť pomenovaný. Pre keruvannya na prednom paneli je len regulátor prúdu nabíjania, rovnaký voltmeter tiež nie je potrebný, oscilátorový ampérmeter ukáže všetko, čo je potrebné nabíjať na hodinu nabíjania.

Ampérmeter môže byť braný ako rádiový analógový alebo digitálny.

Na prednom paneli bol tiež umiestnený prepínač na spustenie pripojenia a výstup z terminálu. Teraz môžeme dokončiť projekt.

Viyshov je nemotorný a pripravil si lacný nabíjací nástavec, ktorý si smelo môžete zopakovať.

Priložené súbory:

Existuje veľké množstvo schém a návrhov, ktoré nám umožňujú nabíjať autobatériu, v tomto článku môžeme vidieť iba ich detaily, ale tie najjednoduchšie

Ako základ tejto nabíjačky do auta berieme jednu z najjednoduchších schém, ktoré som našiel v rozľahlosti internetu;

Keď už som povedal viac, zobral som časť nabíjačky zo živého bloku Record TV, ukázal napájací transformátor TS-160, ktorý potešil najmä na novom bula platni s čo najväčším napätím a napätím. Vybral som maximálny brnkák, tak som zo sekundárneho vinutia odobral 6,55 až 7,5 A

Tiež, ako vidíte, na nabíjanie autobatérie je potrebných 12 voltov, takže potrebujeme dve vinutia s rovnakými parametrami v poradí (9 a 9 "a 10 a 10"). A na výstupe vezmeme 6,55 + 6,55 = 13,1 St premenlivého napätia. Na jogové narovnanie je potrebné vybrať si jeden deň, no pri pohľade na veľkú silu strumy by mal byť človek slabý. (Vaše parametre si môžete pozrieť v ). Vzal som odporúčanú schému votchiznyanovej diódy D242A

Z priebehu elektrotechniky vieme, že vybitie batérie môže byť nízke, ako sa vo svete zvyšuje. Vihodyachi іz výkon strumy na klase, proces nabíjania bude príliš vysoký. I cez diódu spustí skvelé brnkanie, cez ktoré sa bude dióda zahrievať. K tomu schob їх nespáliť, je potrebné poraziť radiátor. Ako radiátor je najjednoduchšie vložiť telo nefunkčného bloku života do počítača. Pre pochopenie v tejto fáze nabíjame batériu ampérmetrom, ktorý sa zapína postupne. Ak nabíjací prúd klesne pod 1A, batéria sa dobije. Nezabudnite na schémy zapojenia, inak, keď sekundárne vinutie bliká (čo sa niekedy môže stať, keď jedna z diód vyhorí), máte výkonový transformátor

Pri pohľade nižšie jednoduchá autonómna nabíjačka môže mať veľký rozsah regulácie nabíjacieho prúdu až do 10 A a zázračne si poradí s nabíjaním rôznych štartovacích batérií, nabíjaných napätím 12 V, ktoré sú vhodné pre väčšinu moderných áut.

Schéma pripojenia nabíjačky Vikonan na triakový regulátor s prídavným diódovým mostíkom a odpormi R3 a R5.

pridám robotu Keď je pod napätím napájaný kladný tok prívodnej rúrky R3 - VD1 - R1 a R2 - SA1, kondenzátor C2 sa nabije. Pri zápornej perióde sa kondenzátor C2 nabíja už cez diódu VD2, polarita náboja sa mení. V okamihu dosiahnutia prahovej úrovne nabitia na kondenzátore neónová lampa spí a kondenzátor sa vybíja cez ňu a elektrickú elektródu smistora VS1. Kedykoľvek sa zvyšok nechá na hodinu, ktorá preteká, až do konca obdobia. Opisy procesu sú cyklické a na pokožke sa určitý čas opakujú.

Rezistor R6 vikoristovuetsya pre tvorbu impulzov výbojového prúdu, čo je lepší termín pre obsluhu batérie. Transformátor je zodpovedný za bezpečnosť napätia na sekundárnom vinutí 20 pri prúde 10 A. Triak a diódy musia byť umiestnené na radiátore. Rezistor R1, ktorý reguluje prúd nabíjania, je umiestnený na prednom paneli.

Keď je obvod nastavený, cievka sa inštaluje medzi nabíjaciu trysku s odporom R2. Ampérmeter pre 10A je vložený do otvoru dýzy, potom je rukoväť výmenného odporu R1 inštalovaná v krajnej polohe a odpor R2 je opačný a nástavec je pripojený k okraju. Ruhayuschie gombík R2, vstanovlyuyut požadovaná hodnota maximálneho nabíjania brnkanie. Napríklad kalibrujte stupnicu odporu R1 v ampéroch. Je potrebné pamätať na to, že keď je batéria nabitá, prúd cez ňu sa do konca procesu zmení v priemere o 20%. Preto pred klasom operácie vložte klas trochu viac, ako je nominálna hodnota. Dokončenie procesu nabíjania je priradené pomocnému voltmetru - napätie pripojenej batérie môže byť 13,8 - 14,2 St.

Automatická nabíjačka do auta- Obvod zapne batériu na nabíjanie pri znížení napätia na rovnakú úroveň a zapne ju pri dosiahnutí maxima. Maximálne napätie pre kyselinové autobatérie je 14,2 ... 14,5 a minimálne prípustné napätie pri vybíjaní je 10,8 V

Menič polarity napätia pre pripojenie nabíjačky- aplikácie na nabíjanie 12-voltových autobatérií. Hlavnou črtou jogy je, že umožňuje pripojenie batérií s ľubovoľnou polaritou.

Automatická nabíjačka- Obvod je zložený zo stabilizátora brnkania na tranzistoroch VT1, riadiaceho zariadenia na komparátoroch D1, tyristora VS1 na upevnenie kľúčového tranzistora VT2, ktorý ovláda robot relé K1.

Znovuobjavenie a nabíjanie autobatérie- Metóda inšpirácie s "asymetrickým" brnkaním. Pri rovnakej rýchlosti nabíjacieho a vybíjacieho prúdu bol zvolený 10:1 (optimálny režim). Tento režim umožňuje nielen obnoviť sulfátové batérie batérií, ale aj vykonávať preventívnu údržbu referencií.

Spôsob obnovy kyselinových batérií v náhradnom strune- Technológia obnovy oloveného akumulátora so zmenou brnkania umožňuje znížiť vnútorný tlak na továrenskú hodnotu v najkratšej hodine pri nevýraznom zahriatí elektrolytu. Perióda kladného pruhu je výraznejšia, keď sú batérie nabité nevýznamnou pracovnou sulfatáciou, ak je napätie nabíjacieho impulzu brnkačky dostatočné na doplnenie platní.

Ak má vaše auto héliovú batériu, napájanie sa zobrazí ako nabitie. Preto šírim tento nemotorný obvod na mikroobvode L200C, pretože je to najväčší stabilizátor napätia s programovaním stredného čelného skla. R2-R6 - Odpory na nastavenie prúdu. Mikroobvod je umiestnený na radiátore. Rezistor R7 pіdlashtovuє vihіdnu vіdnu vіd 14 až 15 voltov.

Aj keď používate diódy v kovovom puzdre, nemôžete ich nainštalovať na radiátor. Transformátor je vybraný s napätím na sekundárnom vinutí 15 voltov.

Je jednoduché nabíjať schému, nabíja sa nabíjacím prúdom až do desiatich ampérov, zázračne sa vyrovná s batériami v type auta "Kamaz"

Olovené batérie sú ešte dôležitejšie pre mysle vykorisťovania. Jednou z myšlienok je nabíjanie a vybíjanie batérie. Nadsvetový náboj, aby vyvolal evakuáciu elektriny a ničivé procesy v kladných platniach. Procesy Qi sú zosilnené, ako veľké nabíjacie brnenie

Preskúmalo sa niekoľko jednoduchých schém nabíjania autobatérií

Schéma automatickej nabíjačky pre autobatérie, popísaná v tomto článku, vám umožňuje nabíjať batériu v aute v automatickom režime, takže okruh po dokončení procesu nabíjania automaticky zapne batériu.

Niekedy si vyčítate potrebu nabíjania batérie ďaleko od tichej a tichej garáže, no k nabitiu nedochádza. Nenechajte sa oklamať, skúste to vypľuť z toho, čo sa stalo. Napríklad na čo najjednoduchšie nabíjanie potrebujeme žiarovku a diódu.

Vyhrievaciu lampu mozes zobrat ci uz na napatie 220 voltov a na vine je ta diodova os, ta sa ale tazko utahuje, da sa zapnout na prud az 10 Amper, takze najlepsie napr. nainštalujte ho na radiátor.

Aby sa zvýšil náboj brnkačky, lampa môže byť nahradená silnejšími prúdmi, napríklad elektrickým ohrevom.

Nižšie je schéma trojnásobnej schémy skladania pamäte, ako nainštalovať kotol, elektrický sporák alebo podobne.

Druhé miesto môže byť umiestnené vedľa starého počítačového bloku bývania. Ale nezastavujte Schottkyho diódu, ak chcete páchnuť a robte to tvrdo, ale ak je to spätné napätie asi 50-60 voltov, potom bude smrad horieť.

Potrebu nabíjania batérie má na svedomí mnoho automobilových nadšencov. Niektoré z nich sú vybavené značkovými nabíjačkami, iné sú vybavené autonómnou pamäťou, pripravenou v domácej mysli. Ako pracovať a ako správne nabíjať batériu s takýmto zariadením? O tse mi rozpovimo nižšie.

[ háčik ]

Dizajn a princíp robotickej pamäte

Jednoduchá nabíjačka je zariadenie, ktoré možno použiť na dobíjanie batérie. Podstata fungovania akejkoľvek pamäte spočíva v tom, že jej pripevnenie umožňuje premeniť napätie z 220 voltovej batérie na napätie, ktoré je potrebné. Dnes existuje neosobný pohľad na pamäť, ale v srdci každého zariadenia sú dva hlavné komponenty - transformátorový nástavec, ako aj vipryamlyach (autor videa o nich, ako si vybrať nástavec na nabíjanie - kanál akumulátora).

Samotný proces pozostáva z niekoľkých fáz:

• za hodinu nabíjania batérie sa zníži parameter prúdu nabíjačky a zvýši sa úroveň podpory;
• v tom okamihu, ak sa parameter napätia zvýši na 12 voltov, napätie nabíjacieho prúdu dosiahne nulu - v tom okamihu bude batéria úplne nabitá a nabíjačku je možné zapnúť.

Návod na prípravu jednoduchej pamäte vlastnými rukami

Ak si chcete vyrobiť nabíjačku pre 12 alebo 6 voltovú autobatériu, potom vám vieme pomôcť. Pochopiteľne, s takouto potrebou ste sa ešte nestretli, no chcete si radšej odniesť funkčný doplnok, ako kupovať automat. Ani samostatná nabíjačka na autobatériu nemá také funkcie ako značkové zariadenie.

Nástroje a materiály

Takže, aby ste si postavili nabíjačku pre batériu vlastnými rukami, budete potrebovať nasledujúce prvky:

• spájkovačka vyrobená z materiálov z farebného skla;
• textolitová doska;
• drôtené s vidličkou na pripojenie k zadku;
• radiátor z počítača.

V prítomnosti vody je možné dodatočne použiť ampérmeter a ďalšie komponenty, ktoré umožňujú správne nabíjanie a kontrolu nabíjania. Rozumie sa, že na prípravu nástavca autonabíjačky je potrebné pripraviť aj transformátor vuzol a priamu nabíjačku batérií. Pred prejavom je možné odobrať samotné puzdro zo starého ampérmetra. Puzdro ampérmetra je možné otvárať, čím je možné pripojiť požadované prvky. Ak nemáte ampérmeter, môžete vedieť, že je to podobné.

Fotogaléria "Pripravte sa na vyzdvihnutie"

Etapi

Ak chcete vytvoriť nabíjačku pre autobatériu vlastnými rukami, vytvorte toto:

1. Tiež je potrebné opraviť pomocou transformátora. Ukážeme zadok prípravy samostatného pamäťového zariadenia z transformátorového nástavca TS-180-2 - takéto zariadenie je možné prevziať zo starého trubicového televízora. Takéto nástavce sú vybavené dvoma vinutiami - primárnym a sekundárnym, navyše na výstupe sekundárnej koženej zložky je brnenie 4,7 ampérov a napätie 6,4 voltov. Je zrejmé, že samostatná pamäť môže vidieť 12,8 voltov, ale pre toto vinutie je potrebné ju pripojiť posledným spôsobom.
2. Na pripojenie vinutí potrebujete kábel, ktorý je menší ako 2,5 mm2.
3. Vikoristovuyuchi jumper, musíte jesť ako sekundárne a primárne komponenty.
4. Potom budete potrebovať denné miesto, na tento účel vziať pár ďalších prvkov, kože, za ktoré ste zodpovední za náklady na poistenie pre robota v mysliach struma aspoň 10 ampérov.
5. Diódy sú upevnené na textolitovej doske, ak ich potrebujete správne pripojiť.
6. Káble sú pripojené k vonkajším diódovým komponentom, pre pomoc takejto samostatnej pamäti je pripojená k batérii. Aby bolo napätie rovnaké, môžete dodatočne vyladiť elektromagnetickú hlavu, inak, ak vás tento parameter neruší, môžete nainštalovať ampérmeter, ktorý je dimenzovaný na konštantný prúd. Nabíjacie príslušenstvo pripravíme vlastnými rukami (autorom videa o príprave najjednoduchšieho príslušenstva pre váš dizajn je TV kanál Spájka).

Ako nabíjať batériu pomocou samostatnej nabíjačky?

Teraz už viete, ako si vyrobiť nabíjačku pre vaše auto vo svojej domácej mysli. A ako je správne jogo vikoristovuva, shobtse nemal vplinulat na zdroj vykorisťovania nabitej batérie?

1. Pri pripájaní je potrebné orezať polaritu, aby nedošlo k zámene svoriek. Yakshcho začneš odpúšťať a zamieňaš svorky, len „dostaneš“ batériu. Takže zavzhda plus drіt vіd zU je pripojený k plusu batérie a negatívne - k mínusu.
2. Nepokúšajte sa vymeniť batériu za iskru - bez ohľadu na tie na internete neexistujú žiadne osobné odporúčania, nie je možné vymeniť batériu súčasne. Tse negatívne ovplyvňuje pamäť robota rovnakej batérie.
3. Ak nástavec ide na batériu, je to chyba v linke. Tie rovnaké stosuєtsya a začlenenie jogy.
4. Pri príprave toho výberu pamäte na to a prvú hodinu podľa vlastného výberu buďte opatrní. Aby ste sa nezranili, vždy dbajte na bezpečnostnú techniku, ochranu, prácu s elektrickými komponentmi. V takom prípade, hneď po hodine prípravy, budú povolené milosti, ktoré môžu spôsobiť nielen zranenie osoby, ale aj zlyhanie prevádzky batérie ako celku.
5. Nikdy nepripravujte pamäť, ktorú cvičíte, bez toho, aby ste ju videli - musíte pochopiť, že je to sebestačný nástroj a všetko, čo je hodné, môže byť v jogových robotoch. Pri dobíjaní je potrebné príslušenstvo s batériou nájsť na mieste, kde sa vetrá a je možné ho dať aj z materiálov odolných voči vibráciám.

Video „Zadok na zachytenie samostatnej pamäte vlastnými rukami“

Vo videu nižšie je zadok skladania samostatnej nabíjačky pre autobatériu podľa schémy skladania s hlavnými odporúčaniami a odporúčaniami (autorom videa je kanál AKA KASYAN).

Akumulátorová batéria nabije auto z generátora na hodinu do premávky vozidla. Ako bezpečnostný prvok je však súčasťou elektrického svietidla ovládacie relé, takže zabezpečuje hodnotu výstupného napätia z generátora na úrovni 14 ± 0,3V.

Keďže sa zdá, že dostatočná úroveň na dobitie batérie je vďaka úrovni 14,5 V, je zrejmé, že batéria bude potrebovať ďalšiu pomoc, aby naplnila celú kapacitu. Každý, kto chce potrebovať buď zariadenie z obchodu, alebo si vyrobiť nabíjačku pre autobatériu vlastnými rukami vo svojej domácej mysli.

V čase horúčav je skala napoly vybitá, autobatéria je povolená naštartovať motor. Pod hodinou mrazu je situácia teplejšia, aj keď je teplota záporná, kapacita klesá a súčasne sa pohybujú štartovacie trysky. Na zvýšenie viskozity studeného oleja je potrebná väčšia susilla na otáčanie kľukového hriadeľa. Tse znamená, že v chladnom období bude batéria vyžadovať maximálne nabitie.

Veľké množstvo rôznych možností pre samonabíjacie nabíjačky vám umožňuje vybrať si schému pre rôzne úrovne vedomostí a zvládnutia virobnika. Variant Є Navit, v tomto prípade je auto pripravené na pomoc výfukovej diódy a elektrického ohrievača. Dvojwattový ohrievač, inklúzie na tupom 220 V, na poslednej dýze s diódou a batériou, dáva viac ako 4 A do zostávajúcich trochs. Prvýkrát obvod navinie 15 kW a potom sa batéria znovu nabije. Ak chcete horúci systém KKD, je nepravdepodobné, že predbehnete 1%.

Tí, ktorí sa rozhodnú pripraviť jednoduchú nabíjačku pre batériu vlastnými rukami s tranzistormi, je ich chybou vedieť, že takéto zariadenia sa môžu výrazne prehriať. Tiež majú problémy s nesprávnou polaritou a krátkym zatáčaním.

Pre tyristorové a simistorové obvody sú hlavnými problémami stabilita náboja a šum. Negatívom sú aj rádiové spínače, ktoré sa dajú použiť za pomoci feritového filtra a problémy s polaritou.

Chimalo možno použiť na pochopenie návrhov, ako premeniť počítačový blok života na samostatnú nabíjačku batérií. Musíte tiež vedieť, že dokonca aj štrukturálne schémy ich zariadení sú podobné, ale tie elektrické môžu mať podstatu výkonu. Pre správne spracovanie potrebujete dostatočný doklad o práci so schémami. Nevytvárajte slepú kópiu, aby takéto prepracovania priniesli požadovaný výsledok.

Schematický diagram na kondenzátoroch

Najväčším obvodom môže byť kondenzátorový obvod samostatnej nabíjačky pre autobatériu. Vaughn môže mať vysoké KKD, neprehrieva sa, vidí stabilnú silu strumy, nezáleží mu na úrovni nabitia batérie a prípadných problémoch s bežiacimi pásmi a vydrží aj krátkodobé krátke blikanie.

Vizuálne je obraz príliš ťažkopádny, ale s podrobnou analýzou sa všetky zápletky stanú rozumnými. Vaughn je vybavený algoritmom budenia, keď je batéria plne nabitá.

Obzhuvach struma

U kondenzátorových nábojov je regulácia výkonu prúdu a її stabilita zabezpečená posledným zapnutím vinutia transformátora s predradníkmi. Keď to urobíte, dôjde k priamemu poklesu prúdu nabíjania batérie a kapacity kondenzátorov. Čím väčší je zvyšok, tým väčšia je spotreba prúdu.

Teoreticky je schéma už uvedená ako spôsob nabíjania batérie, ale môže to byť problém v її nadіynostі. Slabý kontakt s elektródami batérie zničí nechránený transformátor a kondenzátory.

Ak ste školák, ktorý pozná fyziku, môžete vypočítať potrebnú kapacitu pre kondenzátory C \u003d 1 / (2πvU). Prote svidshe zrobiti tse za chrbtom pripraveného stola:

Obvod môže zmeniť počet kondenzátorov. A k tomu sú spojené v skupinách chi s prídavnými prepojkami (stavičkami).

Ochrana proti nesprávnej polarite v nabíjačke

Aby nedošlo k problémom pri prepínaní kontaktov, obvod má relé P3. Nesprávne zapojené vodiče chránia diódu VD13. Vіn nespúšťajte brnkanie v nesprávnom smere a nenechajte zavrieť kontakt K3.1.

Po orezaní polarity sa relé zopne a začne sa nabíjanie. Obvod Qiu môže byť skrútený na ktorýkoľvek z typov nabíjacích samostatných príloh, buď s tyristormi alebo s tranzistormi.

Jumper S3 riadi napätie v obvode. Spodný kohútik udáva hodnotu napätia (U) a pri hornom uzavretí kontaktov sa odoberá hodnota sily strumy (A). Ak je nástavec pripojený iba k batérii bez označenia v tupom riadku, potom môžete určiť napätie batérie na príslušnej pozícii prepojky. Ako hlavica slúži mikroampérmeter M24.

Automatizácia samonabíjania

Ako živé je napájanie deväťvoltového obvodu 142EN8G. Tsey výber priming її charakteristiky. Aj pri teplotných šokoch treba telo na výstupe otočiť o desať stupňov a tlak sa upraví na stotinu voltu.

Samopripojenie s parametrom napätia 15,5 V. Táto časť obvodu je označená A1.1. Štvrtý pohľad na mikroobvod (4) je pripojený k dilniku R8, R7 na nové napätie 4,5 V. Posledný dilnik pripojení k odporom R4-R5-R6. Ako opraviť túto tyč, regulácia odporu R5 je zastosovuetsya, aby sa určila úroveň posunutia. Pre pomoc R9 mikroobvod riadi spodnú úroveň zariadenia, pretože je nastavená na 12,5 V. Rezistor R9 a dióda VD7 poskytujú interval napätia pre neprerušované nabíjacie roboty.

Algoritmus robotickej schémy je ľahké dokončiť. Počnúc nabíjačkou sa vykonáva kontrola úrovne napätia. Ak je nižšia ako 16,5, obvod bude nasledovať príkaz na otvorenie tranzistora VT1, ktorý sám o sebe spustí relé P1. Potom sa pripojí primárne vinutie inštalovaného transformátora a spustí sa proces nabíjania batérie.

Po nastavení plnej kapacity a odstránení výstupného parametra napätím na úrovni 16,5 sa potom v obvode zníži napätie, aby sa tranzistor VT1 znížil na napätie. Relé je zapnuté. Prívod do strumy svoriek sa zníži o polovicu lampy. Nabíjací cyklus sa reštartuje, keď napätie na svorkách batérie klesne na 12,5 V, potom sa nabíjanie obnoví.

Takže automatické ovládanie nemôže dobiť batériu. Schéma môže byť ponechaná na pracovisku niekoľko mesiacov. Táto možnosť je obzvlášť dôležitá pre tých, ktorí vyhrávajú auto sezónne.

Rozloženie nabíjačky

Telo takéhoto zariadenia môže byť VZ-38 miliameter. Nežiaduce náplne vidíte, stačí nám vyplniť ukazovateľ šípky. Všetko je namontované za vinetu automatu závesným spôsobom.

Elektrický spotrebič je naskladaný s párom štítov (čelný chvost), pretože je upevnený za dodatočne perforovanými dutými vodorovnými nosníkmi. Prostredníctvom toho ručne otvorte vŕzganie, či už ide o konštrukčné prvky. Pre rozšírenie výkonového transformátora bola vyrezaná dvojmilimetrová hliníková platňa. Bude upevnený samoreznými skrutkami v spodnej časti prílohy.

Na hornom povrchu bola namontovaná bridlicovo-textolitová doska s relé a kondenzátormi. Na perforovaných rebrách je tiež pevná platba za automatizáciu. Relé a kondenzátory tohto prvku sú pripojené za štandardnou zásuvkou.

Zmeňte vyhrievanie diód okrem radiátora na zadnej stene. V tejto zóne bude nábrežie roztashuvat zapobіzhniki a vytiahnuť vidličku. Môžete si vziať typ života počítača. Pre tlak výkonových diód víťazia dva prítlakové bary. Їх vikoristannya umožňujú racionálne vikoristovuvat mіsce a znižujú teplo vidieť vo vnútri jednotky.

Vykonajte inštaláciu bazhano s rôznymi intuitívne citlivými farbami pre šípku. Rovnako ako kladný bemo je červený, záporný je modrý a zmena napätia sa prejavuje ako pomoc, napríklad hnedá. Peretin vo všetkých typoch môže byť väčší ako 1 mm.

Údaj ampérmetra sa kalibruje pomocou bočníka. Jedna zo svoriek pre dodatočné spájkovanie je pripevnená k reléovému kontaktu P3 a druhá je prispájkovaná na kladnú svorku.

Skladové prvky

Pridám nejaké náplne, yakі, ktoré tvoria základ nabíjačky.

Poplatok Drukovana

Sklotekstolit je základ pre inú platbu, ktorá funguje ako ochrana pred poklesom napätia a problémami z pripojenia. Obrázok je tvarovaný 2,5 mm korálkou. Bez špeciálnych problémov môže byť táto schéma pripravená v mysliach myslí.

Raztashuvannya prvky v skutočnosti Spoločník na spájkovanie Doska na ručné spájkovanie

Navit schematický plán z videných prvkov na nový. Čistý obraz sa nanesie na základňu pre dodatočné práškové lakovanie na laserových tlačiarňach. Pre manuálny spôsob nanášania cesta je tu ešte jeden obrázok.

stupnica promócie

Indikácia vloženého miliampérmetra VZ-38 potvrdzuje skutočné indikácie, ako keby išlo o nástavec. Na opravu správneho odstupňovania je potrebné prilepiť novú stupnicu na základňu ukazovateľa za šípkou.

Aktualizované informácie s presnosťou až 0,2 V.

Spätné káble

Kontakty, yakі vyhoditimut na z'єdnannya z akkumulyatorom, dlhuje na koncoch matky pružinovú západku so zubami ("krokodíl"). Na oddelenie pólov je potrebné odrezať kladnú časť snímania červenej farby a záporný kábel od modrej alebo čiernej.

Rozpätie kábla môže byť väčšie ako 1 mm. Pre pripojenie pomocou sieťky s jedným tlačidlom je nainštalovaný štandardný kábel so zástrčkou z akéhokoľvek starého kancelárskeho vybavenia.

Elektrické prvky samonabíjania batérií

Ako výkonový transformátor pіdіyde TN 61-220, aj keď je vihіdny strum viide menší na rovných 6 A. Pre kondenzátory môže byť napätie nad 350 U. Pre obvod pre C4 až C9 berieme typ MBGCH. Diódy od 2. do 5. sú potrebné, aby ste videli desaťampérové ​​brnkanie. 11. a 7. možno vziať bez ohľadu na to, či ide o impulzy. VD1 je rovnaké svetlo a 9. môže byť analógom KIPD29.

Pri ostatných je potrebné zamerať sa na vstupný parameter, ktorý umožňuje brnkať 1A. Relé P1 môže mať dve svetelné diódy s rôznymi farebnými charakteristikami alebo môže byť blokovaná binárna svetelná dióda.

Prevádzkovú rozvodňu AN6551 je možné nahradiť domácou analógovou KR1005UD1. Їx možno nájsť v starom zvuku podsiluvachah. Prvé a ďalšie relé sú vybrané z rozsahu 9-12 a prúdu 1 A.

Nastavenie a spustenie

Akoby bolo všetko zničené bez pardonu, schéma je okamžite na mieste. Korekcia prahového napätia je možná za pomocným odporom R5. Pomôže preniesť náboj do správneho režimu nízkeho prúdu.

Dotrimannya do režimu prevádzky batérií, zokrema do režimu nabíjania, čo zaručuje ich bezdrôtovú prevádzku s dlhou životnosťou. Batérie nabíjajte brnkačkou, ktorej význam možno priradiť k vzorcu

de I je stredná nabíjacia tryska, A., a Q je pasová elektrická kapacita batérie, Ah.

Klasická nabíjačka autobatérií sa skladá zo znižovacieho transformátora, rovnačky a regulátora prúdového nabíjania. Ako regulátory strumy zastavujú reostaty (div. obr. 1) a tranzistorové stabilizátory strumy.

Pri oboch vibráciách na týchto prvkoch dochádza k výraznému tepelnému napätiu, ktoré znižuje CCD nabíjačky a zlepšuje výstup jogy z pražca.

Pre reguláciu nabíjacieho prúdu je možné zapnúť zásobník kondenzátora, ktorý sa bude zapínať postupne s primárnym (lankovým) vinutím transformátora a prepnúť funkciu jalových podpier, ktoré zhasnú nadmorské napätie stringu. Prístavba takejto prístavby je znázornená na obr. 2.

V tomto obvode je tepelné (aktívne) vyčerpanie menej viditeľné na diódach VD1-VD4 v priamom mostíku a transformátore, takže zahrievanie nie je významné.

Nedolikom na Mal. 2 є potreba zabezpečiť napätie na sekundárnom vinutí transformátora na druhom vinutí je väčšie, znížte menovité napätie napätia (~ 18 ÷ 20V).

Schéma nabíjačky, ktorá zabezpečuje nabíjanie 12-voltových batérií prúdom do 15 A, navyše sa dá prúd nabíjania meniť od 1 do 15 A v krokoch po 1 A, je na obr. 3.

Rozšírila sa možnosť automatického vypnutia, doplním, ak je batéria plne nabitá. Vono sa nebojí krátkohodinového krátkeho zvonenia na lanciusa a urviša na ňu.

Vimikachami Q1 - Q4 dokáže pripojiť rôzne kombinácie kondenzátorov a cim regulovať prúd nabíjania.

Zmenou odporu R4 nastavte prahovú hodnotu pre K2 spratsovuvannya, pretože môže byť spratsovuvat, keď je napätie na batérii, čo zvýši napätie úplne nabitej batérie.

Ryža. 4 je znázornená ešte jedna nabíjačka, v ktorej je prúd náboja plynule regulovaný od nuly po maximálnu hodnotu.

Zmena prietoku je v dosahu nastavenia cutoff trinistora VS1. Vuzolová regulácia vikonácií na tranzistoroch VT1. Hodnota tohto prúdu závisí od polohy motora zmeny rezistora R5. Maximálne nabitie brnkania batérie 10A sa nastavuje ampérmetrom. Bezpečne prichytím zo strany plota a postupu stráží F1 a F2.

Na stúpačku je nasmerovaný variant inej platne pre nabíjací nástavec (obl. obr. 4) s rozmerom 60x75 mm:

V schéme na obr. Prepätie má na svedomí 4. sekundárne vinutie transformátora, ktoré je väčšie ako nabíjacie a napätie transformátora má na svedomí aj napätie, ktoré podporuje batéria.

Tsya situácia je malé množstvo nabíjačiek s trinistorovým (tyristorovým) regulátorom strumu.

Poznámka:

Na radiátore musí byť nainštalovaná usmerňovacia dióda VD1-VD4 a tyristor VS1.

Výrazne znížiť stratu napätia v trinistore a potom na pohyb CCD nabíjačky je možné preniesť ovládací prvok z prívodnej rúrky sekundárneho vinutia transformátora, prívodnej rúrky primárneho vinutia. takéto zariadenie je znázornené na obr. 5.

V schéme Mal. 5 regulačný vuzol podobný stojacemu prednému variantu prístavby. Trinistor VS1 inklúzie na diagonále priameho mostíka VD1 - VD4. Iskry bubna primárneho vinutia transformátora sú približne 10-krát menšie ako náboj bubna; Okrem toho vloženie trinistora do prívodnej rúrky primárneho vinutia transformátora umožnilo zlepšiť tvar krivky nabíjacieho prúdu a znížiť hodnotu koeficientu tvaru krivky prúdu (ktorý vedie aj k zvýšeniu KKD nadstavca nabíjačky). Pred poruchou nabíjačky by mal byť nástavec pripojený ku galvanickému spojeniu s radom prvkov riadiacej jednotky, ktoré je potrebné opraviť pri vývoji konštrukčného obvodu (napríklad rezistor je nahradený plastovým drôtom) .

Variant inej náplne pre nabíjačku pripojenú k bábätku 5 s rozmermi 60x75 mm je nasmerovaný na maličkú nižšie:

Poznámka:

Na radiátor je potrebné nainštalovať usmerňovaciu diódu VD5-VD8.

Nabíjací nástavec pre drobca má 5 diódových miest VD1-VD4 typ KTs402 alebo KTs405 s písmenami A, B, C. Stabilizátor VD3 typ KS518, KS522, KS524, prípadne záhyby s dvoma rovnakými stabilizátormi s celkovou stabilizáciou napätia 1, 15KS4). Tranzistorový VT1 jednoduchý prechod, typ KT117A, B, C, G. brnkanie nie menej ako 10 ampérov(D242÷D247 a in.). Diódy sú inštalované na radiátoroch s plochou najmenej 200 cm2 a radiátory sú veľmi horúce, do krytu nabíjačky je možné nainštalovať ventilátor na fúkanie.